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業界聲音

·隨著新型冠狀病毒的襲擊,油輪運價暴跌80%以上 (2020-02-28)
·陽明海運:大陸復工集運市場二季度將反彈 (2020-02-26)
·馬士基:中國港口嚴重缺工 (2020-02-26)
·馬士基CEO談新冠疫情、低硫燃油對業績影響 (2020-02-25)
·IMO秘書長林澤基:申明需要對排放采取緊急行動 (2020-02-24)

·陽明海運董事長:集運市場今年不必悲觀 (2020-02-18)
·抗擊疫情影響,27位港航業大咖提了這些建議! (2020-02-17)
·長榮海運樂觀預測今年市場將持續改善 (2020-02-06)
·歐洲船企呼吁歐盟采取措施確保造船業公平競爭 (2020-02-04)
·世界最大化學品航運公司:市場即將​緩慢復蘇 (2020-02-03)

·林基澤:IMO 2020限硫令成功實施 (2020-01-23)
·山東省港口集團董事長撰文:建設世界一流海洋港口 (2020-01-22)
·裕民航運看好散運市場稱目前是造船好時機 (2020-01-21)
·馬士基CEO:歐盟反壟斷政策反倒幫了中美? (2020-01-17)
·香港碼頭全球排名跌至第八 業界呼吁充分利用粵港澳大灣區發展機遇 (2020-01-17)

·馬士基警告反壟斷政策不利于歐盟發展 (2020-01-16)
·雷凡培:船舶業和鋼鐵業是命運共同體 要合作共建產業生態圈 實現共贏發展 (2020-01-14)
·慧洋海運:限硫令生效節能船優勢明顯 (2020-01-06)
·李益波:共商共建 合作共贏 奮力打造世界一流港口群 (2020-01-06)
·李建紅致新年賀詞|2020年,讓我們繼續結伴同行,為新時代著色、為招商局.. (2020-01-02)

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