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貴州省公路水運項目100%復工
2020-03-06 08:15:28 交通運輸部   瀏覽模式:【 】字號 【繁體

  按照交通運輸部關于統籌做好疫情防控加快公路水運工程復工開工建設的相關要求,貴州省交通運輸主管部門積極行動,有力保障,截至3月3日,全省20個高速公路建設項目全部復工,國省干線復工項目81個,農村公路復工項目268個,水運項目具備復工條件的6個項目全部復工。全省納入調度的公路水運項目復工率達到100%,累計返崗人數73628人,外省籍返崗31129人。


  “應開盡開、能開快開”


  2月26日,位于貴州貴陽市開陽縣境內的甕安至開陽高速公路開州湖特大橋建設現場上,來自貴州公路集團的60余名工人日以繼夜地奮斗在工地,他們要把之前耽誤的工期一點點搶回來。


  為有序推進建設項目復產復工,貴州省交通運輸廳成立了全省公路水運工程建設項目復工工作專班,在嚴格做好疫情防控工作基礎上,按照“穩在建、擴新建、督緩建、防停建”的原則,制定工作方案,強化項目調度,實行領導包保項目,確保交通建設項目“應開盡開、能開快開”。目前,貴州省納入調度的公路水運項目全部復工,項目工地呈現出張弛有序的忙碌場景。


  此外,為全面檢查督導項目復工工作開展情況,貴州交通運輸廳還成立了公路水運建設項目復工督導組,深入項目施工現場,重點檢查施工單位疫情防控和項目施工的情況,解決項目復工復產面臨的困難和問題。嚴抓施工人員管理、施工現場清潔和消毒工作;嚴把安全關和質量關,強化責任意識,把安全措施落實落細。


  “一有條件,立馬開工”


  G210線屬于“十三五”貴州省重大項目,也是“十三五”規劃的收官項目。按照原計劃,該項目春節前就要進場,受疫情影響,工期已推遲多日。


  “開工!”2月19日上午,隨著一聲口令,兩輛挖掘機同時開動,30多名工人接受體溫檢測后有序走進工地——G210龍里至龍叢公路改擴建工程正式進場。


  “我們要在做好疫情防控的前提下,力爭于2020年底前全部建設完成。”該工程項目經理嚴賢貴說,為確保工期不受影響,疫情管控期間,項目一方面提前做好防疫物資儲備,通過線上工作等方式,準備生產所需的審批等材料。另一方面主動對接當地政府,按照地方疫情防控措施及人員流動管理規定,就近組織本地工人隊伍,解決用工問題,實現了“一有條件,立馬開工。”


  兵馬未動,糧草先行。從江縣丙妹鎮小融至大歹村公路改造工程項目超前謀劃物資儲備,準備了口罩12000個,消毒液300斤,酒精150斤,挖機5臺,裝載機4臺,備壓路機1臺,工程車14臺。“完全滿足施工需要。”該項目書記魯燾說。


  “統一接送,網格管理”


  G242線是重要的旅游公路干線。在3月初,該項目絕大部分人員能到各自崗位。


  外地員工比例較高的G242黎平中潮至從江貫洞公路改擴建工程,面臨的則是復工外地人員返崗慢、服務管理相對難等方面困難。為解決返崗“頭號”問題,貴州凱里公路管理局疫情防控組織領導小組制定計劃:湖北省籍人員暫緩返工,其余外省人員在獲得隔離期滿證明后,由施工單位安排專車進行統一接送。同時,為保障返崗人員安全,項目部設置專職防疫員,進行實名制臺賬管理。駐地實行“網格化住宿”“分階段上工”“錯時段就餐”等具體方法,做好外省員工與本地員工的隔離管理和后勤服務。


  “疫情防控期間,我們對每一個復工人員實施返崗前健康篩查,到崗后建立隔離觀察、健康檔案、測量體溫等嚴格標準;嚴格就餐衛生標準,員工分時段供餐、分散就餐。”凱里公路管理局G242業主辦主任龍一平說。“我們對工人實施小網格管理,每個班不得超過10人。班里還分小班,每個小班4到5人,間距1米以上。”


  據了解,為切實解決復工期間各項目面臨的實際問題,貴州省公路管理部門采取“一項目一方案”、脫貧項目優先和省內企業率先突破、省外企業加快進場等措施,在復工人員排查、材料物資供應、打通信息渠道、暢通運輸等方面進行統籌保障,確保2020年建設項目任務不減、有序推進。(常亮)


 
Tags:貴州 復工  
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