今天是: 設為首頁 加入收藏 網站首頁

TOP

《鷹潭港總體規劃》獲批復 鷹潭港規劃港口岸線7116米
2020-03-05 16:50:59 中國江西網 徐立鳴  瀏覽模式:【 】字號 【繁體

  日前,記者從江西省交通運輸廳獲悉,《鷹潭港總體規劃》(以下簡稱《規劃》)正式獲得省政府批復。


  據悉,《規劃》提出的港口岸線利用規劃方案,鷹潭港規劃港口岸線7116米。其中貴溪市岸線規劃港口岸線2616米;月湖區岸線規劃港口岸線1825米,其中已開發利用55米;余江區岸線規劃港口岸線2675米。


  《規劃》還提出將鷹潭港劃分為貴溪港區、城區港區和余江港區的港區布局。其中貴溪港區主要為貴溪市及周邊地區提供運輸服務,以集裝箱、散貨和件雜貨運輸為主,兼顧旅游客運、港口支持保障系統功能,預留發展臨港產業和保稅物流;城區港區主要為信江旅游開發提供服務,以旅游客運為主,兼顧港口支持保障系統和水上綜合服務功能;余江港區主要為鷹潭市城區、余江區及周邊地區提供運輸服務,以散貨、件雜貨、集裝箱運輸為主,兼顧旅游客運、港口支持保障系統功能,預留發展臨港產業和現代物流業。


  據介紹,鷹潭港是江西省地區性重要港口和區域綜合運輸體系的重要組成部分,是贛東北地區擴大對外交流的重要通道,還是鷹潭市發展臨港產業、提升城市功能的重要平臺。該港以能源、原材料、產成品、礦建材料等大宗散貨、件雜貨運輸為主,積極發展集裝箱運輸和旅游客運,逐步成為布局合理、功能完善、綠色安全、高效便捷的綜合性港口。


   相關文件:


   江西省人民政府關于鷹潭港總體規劃的批復


   贛府字【2020】11號


  鷹潭市人民政府:


  你市《關于懇請批復鷹潭港總體規劃的請示》(鷹府文〔2020〕5號)收悉。經研究并征求交通運輸部意見,現批復如下。


  一、原則同意《鷹潭港總體規劃》(以下簡稱《規劃》)。鷹潭港是我省地區性重要港口和區域綜合運輸體系的重要組成部分,是贛東北地區擴大對外交流的重要通道,是鷹潭市發展臨港產業、提升城市功能的重要平臺。鷹潭港以能源、原材料、產成品、礦建材料等大宗散貨、件雜貨運輸為主,積極發展集裝箱運輸和旅游客運,逐步成為布局合理、功能完善、綠色安全、高效便捷的綜合性港口。


  二、原則同意《規劃》提出的港口岸線利用規劃方案。鷹潭港規劃港口岸線7116米,其中已開發利用55米。


  (一)貴溪市岸線。規劃港口岸線2616米。


  城東花園岸線:信江右岸大巖蘇家至劉家,岸線長600米,規劃為支持保障岸線。


  流口岸線:信江左岸流口鎮下游,岸線長100米,規劃為旅游客運岸線。


  東門岸線:信江右岸東門灰管橋下游段,岸線長200米,規劃為支持保障岸線。


  九牛灘岸線:信江右岸濱江鎮洪塘新村至盧家埠,岸線長1316米,規劃為貨運碼頭岸線,并在后方規劃港口物流園。


  嶺上岸線:信江左岸濱江鎮江南村塘背鄒家段,岸線長400米,規劃為支持保障岸線。


  (二)月湖區岸線。規劃港口岸線1825米,其中已開發利用55米。


  東湖公園岸線:信江左岸月湖區東湖公園段,岸線長200米,規劃為旅游客運岸線。


  鷹西濱江岸線:信江左岸月湖區龍虎山大橋下游,岸線長625米,其中岸線上游55米為已開發利用岸線,規劃為旅游客運及支持保障岸線。


  雙鳳岸線:信江左岸月湖區雙鳳村段,岸線長1000米,規劃為支持保障岸線。


  (三)余江區岸線。規劃港口岸線2675米。


  中童岸線:信江左岸中童鎮界牌大橋上游800米至下游400米,岸線長630米,規劃為貨運碼頭岸線,并在界牌大橋下游規劃港口物流園。


  石港岸線:信江右岸錦江鎮石港大橋下游200米至石港楊家,岸線長1030米,規劃為貨運碼頭岸線。


  潢溪岸線:信江左岸潢溪鎮店前村至黃家塘,岸線長515米,規劃為遠期貨運碼頭岸線。


  錦江古鎮岸線:信江右岸錦江古鎮段,岸線長500米,規劃為旅游客運及支持保障岸線。


  三、原則同意《規劃》提出將鷹潭港劃分為貴溪港區、城區港區和余江港區的港區布局,各港區功能定位如下。


  (一)貴溪港區。主要為貴溪市及周邊地區提供運輸服務,以集裝箱、散貨和件雜貨運輸為主,兼顧旅游客運、港口支持保障系統功能,預留發展臨港產業和保稅物流。


  (二)城區港區。主要為信江旅游開發提供服務,以旅游客運為主,兼顧港口支持保障系統和水上綜合服務功能。


  (三)余江港區。主要為鷹潭市城區、余江區及周邊地區提供運輸服務,以散貨、件雜貨、集裝箱運輸為主,兼顧旅游客運、港口支持保障系統功能,預留發展臨港產業和現代物流業。


  四、原則同意《規劃》對各港區水、陸域規劃布置方案及港界的劃分,在實施過程中可根據港口未來發展作進一步優化。


  五、原則同意《規劃》對到港船型的分析與預測,具體船型及船舶噸級應在港口建設項目前期工作中進一步論證確定。


  六、原則同意《規劃》提出的集疏運通道、供電、給排水、通信信息、港口支持保障系統等配套設施的規劃方案,具體建設標準應在項目前期工作中進一步論證確定。


  七、《規劃》提出的環境保護措施基本可行,在規劃實施過程中,應嚴格遵守國家法律法規,按照鷹潭港總體規劃環境影響報告書審查意見要求,做好相關工作,并切實加強港口環境影響跟蹤評價分析工作。在實施建設項目時,應按國家有關規定開展建設項目環境影響評價工作。


  八、《規劃》是指導鷹潭港建設發展、有效保護和合理利用港口岸線資源的依據,自批復之日起,在鷹潭港范圍內建設港口設施必須符合《規劃》。


  九、你市要加強對《規劃》實施的組織領導,牢固樹立集約高效利用港口岸線理念,嚴格實施國土空間、產業布局等規劃,認真落實生態環境保護、耕地保護和節約用地措施,有序推進鷹潭港建設發展。調整或修訂本《規劃》,必須按規定程序報批。


  十、省政府有關部門要按照職能分工,加強對鷹潭港建設發展的支持和指導,幫助解決《規劃》實施中遇到的困難和問題,營造良好的政策環境。


  2020年3月3日


  (此件主動公開)


 
Tags:江西 規劃  
】【打印繁體】【投稿】【收藏】 【推薦】【投訴】【評論】 【關閉】 【返回頂部
分享到: 
上一篇:廣西啟動“交通網”建設三年大會戰 下一篇:總投資41.52億元!甘肅將新建中川..

相關欄目

最 新

推 薦

广西快乐十分在线计划 六合网站一头一尾中特 好玩棋牌游戏平台 好彩一开好彩奖结果 游玩广西棋牌下载安装 今晚开什么码最新资料 广西11选5预测网站 麻将血流成河翻倍规则 王中王料精选资料大全 黑龙江6+1预测 正规转发文章赚钱平台 赛车基本走势图 黑黑桃棋牌官方下载中心 捕鱼游戏赢钱的 河南22选5推荐仅供参考 黄金棋牌游戏? 上海11选5结果走势图